Dauer: 10h 16 min
Top Speed: 55,3 km/h
Schleusen: 3 Wintrich, Detzem, Trier
Wow, heute haben wir es uns aber gegeben ;-)
Fast 100 km Mosel und drei Schleusen, wobei wir heute das ständige Gemaule von Sportbootfahrern über Moselschleusen durchaus nachvollziehen konnten :-(
...
Wir sind wieder früh aufgestanden, weil wir heute Strecke machen wollten. Andere sind heute früh aufgestanden, weil um 6:15 Uhr der Hubschrauber die Weinreben am Hang besprühen musste ... was für ein Krach am frühen Morgen, aber auch was für ein Kunstflug am Hang ;-) zumindest ich war begeistert ... aber ich war ja auch schon wach und mit den Hunden draußen hahaha
Heute war das Wetter nicht ganz so GaGa, aber trotzdem so, dass ein "Indoor Skippern" bevorzugt wurde.
Wir sind gemütlich die ersten Kilometer zur Schleuse Wintrich gecruist, mit ca. 12 Km/h über Grund und haben um Haaresbreite die Bergschleusung verpasst. Sch... :-(
Der nette Schleusenwärter versicherte uns, dass wir bei der nächsten Schleusung dabei wären :-) ...hmmm, dauert ein bisschen ... kommt denn keiner von oben? ... na dann kommt die Kammer bestimmt leer für uns runter ... zumindest kennen wir das so von den Rhein Schleusen ... hmmm ... was ist denn jetzt ... vielleicht was kaputt? ... ah jetzt, irgend jemand funkt ... "Ja klar, die Kammer kommt leer runter und ist dann bereit! ... Bereit für wen? ... Ach, guck mal Schatz, da hinten kommt ein Frachter in Zeitlupe!!! ... Hey, hetz doch nicht so, wir warten doch erst 1,5 Stunden!!!
Okay, nach der Zeitlupen Einfahrt des Frachters (In Minuten: 30 !!!) durften wir mitschleusen...olé olé
Die Ausfahrt des Frachters ging ähnlich behende :-(
Fazit: Fender rein - Hebel auf den Tisch - vor der nächsten Schleuse Frachter eingeholt - mit geschleust - Wartezeit = 0 - fertisch ;-)
Dieser Frachter, mit junger Famile nebst Hund, war deutlich flotter unterwegs und fuhr uns auch ein Stück weg, bis kurz nach Neumagen, wo er plötzlich sehr langsam wurde.
Nach langen Überlegungen, haben wir beschlossen, die letzten 7 Kilometer flott zu fahren, weil vielleicht die Schleuse schon für uns bereit war (Frachter passt nur einer rein, aber ein paar Sportboote können noch mit).
Ich habe also den netten Frachterskipper angefunkt, ob ein Überholen Backbord okay wäre?
"Klar, kein Problem."
Super, danke - Vollgas -kurzer Sprint zur Schleuse - angefunkt - direkt hinter wartendem Frachter eingefahren - fertisch :-)
Vor der Schleuse Trier hatten wir noch ein wenig Wartezeit und durften dann mit einem Frachter schleusen, den ich unterwegs ziemlich knapp überholt hatte und dessen Matrose auf dem Gangbord vermutlich nasse Füße durch meine Bugwelle bekommen hatte.
Ich habe den Frachter angefunkt und mich für das Überholmanöver entschuldigt, aber der meinte nur:
"Kein Problem, alles okay"
Kurz nach der Schleuse Trier, wo immer noch die zweite Kammer gebaut wird, haben wir in dem netten Hafen Trier-Monaise vorbildlich angelegt und mit grillen und chillen den Abend beendet.
Corazón ist Halbbruder von 8 Geschwistern geworden :-) Herzlichen Glückwunsch Kira !!!
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